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放大字体  缩小字体 发布日期:2021-12-09 09:48:28  来源:小型空调  作者:que  浏览次数:8

小型空调-制冷剂过多造成制冷不足

上海中央空调,中央空调维修,压缩机维修

  旋涡压缩机是一种容积式压缩的压缩机,压缩部件由动涡旋盘和静涡旋盘组成,其工作原理是利用动、静涡旋盘的相对公转运动形成封闭容积的连续变化,实现压缩气体的目的。接下来小编就来给大家分析一下中央空调旋涡压缩机主要故障维修方法有哪些。

上海中央空调旋涡压缩机主要故障维修(图1)

  一、涡旋盘损坏:

  涡旋盘损坏除有上述浮动密封圈损坏的特征外,还能听到压缩机内部明显的金属撞击声,这是涡旋盘被击碎后的金属碎片相互撞击或与压缩机壳体撞击的声音。

  涡旋盘损坏一般是由液击引起,主要有三种情况:

  1、开机的瞬间有大量的制冷剂液体进人压缩机;

  2、蒸发器水流量不够(蒸发负荷减小),压缩机有回液现象;

  3、机组热泵运行除霜不好,大量液体冷剂没有蒸发就进人压缩机,或是四通阀换向瞬间蒸发器内的液体进人压缩机。

  二、浮动密封圈损坏,高低压串气:

  涡旋顶部受排气压力与中间压力作用,除了平衡涡旋内部压缩气体压力以外,还提供了顶端和底槽间的密封力,该密封力靠浮动密封圈来实现。

  故障现象一般表现为:压缩机电机完好,并且能够通电运行,但机组的排气压力不升高,吸气压力也不降低,吸气与排气几乎没有压差,排气管不热,吸气管也不凉。压缩机电流与额定值差别很大,事实上压缩机在空转。

  避免密封圈发生热损坏最有效的办法:

  1、正确安装排气温度保护器,排气温度设定一般为125一130℃;

  2、排气温度保护器的感温包一般安装在压缩机排气管上,距离排气口不超过150mm,感温包与排气管固定要牢固,并且需要严格保温。

  三、电机抱轴,轴承损坏:

  压缩机电源接通时,听到机壳内电动机有嗡嗡的声音,但不运转,并且电流上升很快,几秒钟后,压缩机内部过载保护或外部热继电器保护动作,切断电源。有时保护器来不及动作,很快达到堵转电流,可能直接导致电机烧毁。

  常见原因有:

  1、润滑油不够,或者系统回油有问题;

  2、系统内有杂质进人轴承,轴承磨损或卡死;

  3、开机前没有预热或预热时间不够,致使系统内大量的制冷剂迁移至压缩机。

  四、电机烧毁:

  当接通电源时,熔断器熔断或短路器跳断,压缩机无法启动。

  电机绕组烧毁与电气设计的保护有关,或是由机组运行使用不当造成,常见原因有:

  1、压缩机进水导致压缩机烧毁;

  2、负荷异常,使压缩机内置热保护器频繁动作;

  3、系统内有杂质,磨损压缩机电机线圈,导致电机烧毁;

  4、冷却不足引起压缩机电机烧毁。

  以上就是小编对“上海中央空调旋涡压缩机主要故障维修”一文的全部整理内容,希望您在看完之后对“上海中央空调旋涡压缩机主要故障维修”有一定的了解,如您还想知道更多,可点击在线咨询或者拨打我公司官网电话400-889-0175了解更多。

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小型空调-相关资料(1)

开利中央空调,空调不制热,中央空调故障

  随着气温不断的下降,各种家用电器纷纷派上用场,然而,随着使用频率的增加,很多人也在反应家用中央空调有不制热的原因,其中,空调不制热的现象时有发生,空调不制热的原因有哪些,冬季空调不制热怎么办?除了空调本身无法克服的系统缺陷外,空调不能制热还有很多其它的原因,下面就给大家介绍一下开利中央空调不制热的原因。

开利中央空调不制热的原因(图1)

  开利空调制热没反应—平时的保养不到位

  平时在使用开利空调的时候用户不注意进行开利空调的保养,就容易导致开利空调过滤器上的灰尘积聚的越来越多。空调的蒸发器、冷凝器上的灰尘过厚时就会影响到空调的换热效果,因而导致开利空调制热效果下降。

  开利空调制热没反应—温度调得太低

  在使用开利空调的时候,用户在设定温度时将开利空调温度设定的过低,开利空调进行制热过程中用户就会感觉到开利空调没有正常的进行制冷,以为开利空调不能正常进行制热。

  开利空调制热没反应—本身功率太小

  在购买开利空调时,用户没有根据自己房间的大小来选择开利空调,最后导致在房间过大的情况下,所购买的开利空调功率过小不能很好的达到制热的效果。

  开利空调制热没反应—电压不正常

  检查室内电源电压是否正常。当电源电压不正常或者是不稳定时,电压过低就会造成空调在启动之后压缩机工作不正常,开利空调制热也会受到影响。

  开利空调制热没反应—制热剂用完了

  开利空调不论是制冷还是制热制冷剂在开利空调运转过程中所起到的作用都是非常大的,当开利空调制冷剂泄露或者是用完之后就会导致开利空调不制热。

  开利空调制热没反应—化霜控制器失灵

  开利空调化霜控制器失灵也会导致开利空调不制热,化霜控制器失灵就会使开利空调不能进入到化霜状态,这时就会导致在热泵制热过程中蒸发器结霜,影响到开利空调热交换率的效率,导致开利空调制热不足。

  以上内容为大家介绍了开利中央空调不制热的原因,以上内容可以看出,中央空调要定期保养。大家可以对照以上几个介绍来进行排除,这样的话很容易能找到开利空调制热没反应的原因,也能够更快的修好开利空调,更快的使用开利空调,希望本篇文章能够帮助到大家。

小型空调-相关资料(2)

制冷剂过多造成制冷不足
对天制冷剂过多,一般都是在修理时过量加注制冷剂而造成的,因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多,反而会影响其散热量,即散热量多制冷量就大;反之,散热量少则制冷量就小。同理,若在修理时过多地加入冷却机油,也会制冷系统的散热量下降。
检修方法:从枯燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡,压缩机停转后也无气泡,那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多,空调系统正常运转时,能从视液镜中看到较为混浊的气泡。广州专业空调维修电话当然,若确为制冷剂过多,可以在空调系统低压侧的修理口处慢慢地放出一些即可。
制冷剂过少造成制冷剂不足
造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会削减,则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降,制冷量也就下降了。
检修方法:制冷剂不足也可以从枯燥罐上方的视液镜中观察到,在空调正常运转时,若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生,则制冷剂不足。若呈现显着的气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足,应添加制冷剂,但要注意,若从低压侧添加,制止制冷剂瓶倒,若从高压侧加入制止发动机启动。
制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足
倘若在整个空调系统中,制冷剂和冷冻机油内脏物过多,必定使过滤器的滤网呈现阻塞,导致制冷通过能力下降,阻力加大,流向膨胀阀的制冷剂也会相对削减,故导致制冷量不足。因而,在修理空调时,挑选合格的制冷剂是很关健的,尤其不宜挑选那些“三天”产品。
空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足
在制冷系统中有一个部件是枯燥罐(瓶),它的一个主要任务即是吸收制冷剂中的水份,以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。但当枯燥罐内枯燥剂处于吸湿饱和状态时,则水份就不能再被滤出,当制冷剂通过膨胀阀节省孔时,由于其压力和温度的因素下降,冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象,并导致制冷剂流通不顺畅,阻力增大,或完全不能流动。
检修方法:停机一会,待冰熔化后,制冷系统又会呈现正常的状态。这是确认系统中有无水份的重要方法。为了更好地检测系统中水份的多少,有些汽车上所使用的枯燥剂,不含水时的色彩为蓝色,一旦水份过多,枯燥剂便成红色,这在该车枯燥罐上的侧视液孔上是可以看到的。
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